Lockheed XFV-1 Salmon
W latach 50. wojsko USA miało mnóstwo nieszablonowych pomysłów, a dzięki ogromnemu budżetowi niektóre z nich stały się rzeczywistością. Samolot ten powstał z zamiarem startu w pionie ale oznaczało to również, że musiał wylądować w pionie co zakończyło się rozerwaniem silnika i zniszczeniem samolotu. Co chyba było do przewidzenia.

Lockheed XFV-1 Salmon
Grumman X-29
Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych otrzymały Grumman X-29 w latach 80. i 90. Jego skierowane do przodu skrzydła zostały zaprojektowane tak, aby nadać mu lepszą aerodynamikę i elegancki wygląd, ale w rzeczywistości po prostu uniemożliwiały prawidłowe latanie. Pomimo tego, że został zaprojektowany przez Siły Powietrzne, NASA, Grumman i Agencję Zaawansowanych Projektów Badawczych Obrony, wciąż miał wiele poważnych wad. Pracownik NASA stwierdził: „To było nie do latania – dosłownie – bez cyfrowego komputera pokładowego, który korygował tor lotu 40 razy na sekundę”.

Grumman X-29