Skurrile Idee
Doch nicht allzu lange nach dem Auftauchen von Nortons Idee aus dem Jahr 1869 erhielt sie echte Unterstützung. Diese kam von Charles Crocker, einem Eisenbahnmagnaten. Und er hatte nicht nur eine skurrile Idee. Nein, er hatte einen richtigen Plan, mit Zahlen und Entwürfen. Doch niemand wollte wirklich zuhören, und die Brücke blieb ein Traum.
Michael O’Shaughnessy
Die Idee kam erst im neuen Jahrhundert richtig in Fahrt, und 1916 sah der städtische Ingenieur Michael O’Shaughnessy einen Vorschlag, der ihn begeisterte. Drei Jahre später erklärten sich die hohen Tiere der Stadt bereit, zumindest die praktischen Aspekte einer Brücke zu prüfen, und O’Shaughnessy machte sich an die Arbeit.